桦甸五菱汽车专营是桦甸市五菱汽车的独家代理经销商,我公司经营的品牌有:五菱荣光、五菱之光、五菱之光(立业型)、五菱之光(加长版)、新五菱之光、五菱宏光、五菱新款小卡、五菱兴旺、五菱鸿途、五菱小旋风(单/双排),车型齐全,欢迎选购。
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五菱宏光
主要尺寸及质量 |
长/宽/高(mm) |
430516801750,1780 |
轴距(mm) |
2720 |
轮距 前/后(mm) |
1420/1440 |
整备质量(kg) |
1130-1260 |
总质量(kg) |
1750 , 1780 |
油箱容积(L) |
50 |
最小转弯半径(m) |
5.5 |
发动机 |
发动机型号 |
LMU |
LCU |
发动机型式 |
直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机 |
排量 (ml) |
1206 |
1399 |
油耗(L/100km) |
7.1 |
7.4 |
压缩比 |
9.8:1 |
10.2:1 |
升功率(kw/L) |
52 |
54 |
额定功率(kw/r/min) |
63/6000 |
75/6000 |
最大扭矩 (N.m/r/min) |
108/4000 |
131/4200 |
底盘 |
变速器型式 |
5速,手动 |
前悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 |
钢板弹簧非独立式 |
五连杆摆臂式 |
钢板弹簧非独立式 |
五连杆摆臂式 |
制动系统方式 |
前盘后鼓,双回路液压 |
轮胎型号 |
175/70R14 |
185/65 R14 |
175/70R14 |
|
185/65R14 |
环抱式驾乘空间
舒适的乘坐空间
丰富的储物设计,实用型大空间
双安全气囊,高安全性的保护
五菱荣光
主要尺寸与质量 |
长/宽/高(mm) |
3995/1620/1900 |
4035/1620/1900 |
4105/1620/1900 |
4105/1620/1900 |
轴距(mm) |
2700 |
轮距(mm) |
1386/1408 |
整备质量(kg) |
1150/1180/1215 |
满载质量(kg) |
1750/1850 |
油箱容积(L) |
45 |
最小转弯半径(m) |
5.2 |
发动机 |
发动机型号 |
LAQ |
发动机位置 |
中置纵列 |
发动机型式 |
直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机 |
汽缸数 |
4 |
排量(ml) |
1206 |
油耗(L/100km) |
7.5 |
压缩比 |
9.8:1 |
升功率(KW/L) |
52 |
额定功率(kw/r/min) |
60.5/5300 |
最大扭矩(N·m/r/min) |
108/4000 |
底盘 |
变速器型式 |
5速,全同步 |
前悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 |
纵置钢板弹簧 |
螺旋弹簧五连杆式半独立悬架 |
转向系统型式 |
齿轮齿条式机械转向 |
制动系统方式 |
前盘后鼓,双回路液压 |
轮胎型号 |
175/70R14LT |
新颖仪表台
宽大的车内空间
新五菱之光
主要尺寸与质量 |
长/宽/高(mm) |
3885,3920/1600/1860 |
轴距(mm) |
2500 |
轮距(mm) |
1290/1290 |
整备质量(kg) |
1000/1050 |
满载质量(kg) |
1620 |
油箱容积(L) |
40 |
最小转弯半径(m) |
4.95 |
发动机 |
发动机型号 |
L2Y |
LXA |
LAQ |
发动机位置 |
中置纵列 |
发动机型式 |
直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机 |
排量(ml) |
995 |
1149 |
1206 |
油耗(L/100km) |
7.0 |
7.0 |
7.0 |
汽缸数 |
4 |
压缩比 |
9.8:1 |
升功率(KW/L) |
50.2 |
52 |
额定功率(kw/r/min) |
50/5600 |
60/6000 |
63/6000 |
最大扭矩(N·m/r/min) |
90/4200 |
103/4000 |
108/4000 |
底盘 |
变速器型式 |
5速,全同步 |
前悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 |
纵置钢板弹簧 |
纵置钢板弹簧 |
纵置钢板弹簧 |
螺旋弹簧 |
纵置钢板弹簧 |
纵置钢板弹簧 |
螺旋弹簧 |
转向系统型式 |
齿轮齿条式机械转向 |
制动系统方式 |
前盘后鼓,双回路液压 |
轮胎型号 |
165/70R13 |
五菱之光加长版
主要尺寸与质量 |
长/宽/高(mm) |
3995/1510/1860 |
轴距(mm) |
2750 |
轮距(mm) |
1280/1290 |
整备质量(kg) |
1010/1030 |
满载质量(kg) |
1780 |
油箱容积(L) |
40 |
最小转弯直径(m) |
5.45 |
发动机 |
发动机型号 |
LXA |
LAQ |
发动机位置 |
中置纵列 |
发动机型式 |
直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机 |
气缸数 |
4 |
排量(ml) |
1149 |
1206 |
油耗 |
6.8 |
压缩比 |
9.8:1 |
升功率(KW/L) |
52 |
额定功率(kw/r/min) |
60/6000 |
63/6000 |
最大扭矩(N.m/r/min) |
103/4000 |
108/4000 |
底盘 |
变速器型式 |
5速,全同步 |
前悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 |
纵置钢板弹簧 |
转向系统型式 |
齿轮齿条式机械转向 |
制动系统方式 |
前盘后鼓,双回路液压 |
轮胎型号 |
165/70R13C |
五菱之光标准型
主要尺寸与质量 |
长/宽/高(mm) |
3730/1510/1860 |
轴距(mm) |
2500 |
轮距(mm) |
1280/1290 |
整备质量(kg) |
985 |
满载质量(kg) |
1550 |
油箱容积(L) |
40 |
最小转弯直径(m) |
4.95 |
发动机 |
发动机型号 |
LJ465Q3 |
LJ465Q-1AE6 |
LXA |
发动机位置 |
中置纵列 |
发动机型式 |
直列4缸,多点电喷汽油机 |
直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机 |
气缸数 |
4 |
排量(ml) |
970 |
1051 |
1149 |
油耗(L/100km) |
7.8(五座7.5) |
7.8(五座7.5) |
6.8 |
压缩比 |
8.8:1 |
9.0:1 |
9.8:1 |
升功率(KW/L) |
36 |
37 |
52 |
额定功率(kw/r/min) |
34.7/5200 |
38.5/5200 |
60/6000 |
最大扭矩(N.m/r/min) |
71/30003500 |
83/30003500 |
103/4000 |
底盘 |
变速器型式 |
5速,全同步 |
前悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 |
纵置钢板弹簧 |
转向系统型式 |
齿轮齿条式机械转向 |
制动系统方式 |
前盘后鼓,双回路液压 |
轮胎型号 |
155R13LT |
165/70R13 |
五菱之光立业型
主要尺寸与质量 |
长/宽/高(mm) |
3730/1510/1860 |
轴距(mm) |
2500 |
轮距(mm) |
1280/1290 |
整备质量(kg) |
985 |
满载质量(kg) |
1550 |
油箱容积(L) |
40 |
最小转弯直径(m) |
4.95 |
发动机 |
发动机型号 |
LJ465Q3 |
LXA |
LJ465QR1E6 |
发动机位置 |
中置纵列 |
发动机型式 |
直列4缸,多点电喷汽油机 |
气缸数 |
4 |
排量(ml) |
970 |
1149 |
998 |
压缩比 |
8.8:1 |
9.8:1 |
9.5:1 |
升功率(KW/L) |
36 |
52 |
45 |
额定功率(kw/r/min) |
34.7/5200 |
60/6000 |
45/5600 |
最大扭矩(N.m/r/min) |
71/30003500 |
103/4000 |
85/3500~4000 |
底盘 |
变速器型式 |
5速,全同步 |
前悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 |
纵置钢板弹簧 |
转向系统型式 |
齿轮齿条式机械转向 |
制动系统方式 |
前盘后鼓,双回路液压 |
轮胎型号 |
155R13LT |
五菱之光小卡
主要尺寸与质量 |
长/宽/高(mm) |
4250/1510/1760 |
轴距(mm) |
2750 |
轮距(mm) |
1280/1290 |
货厢长(mm) |
2500 |
货厢宽(mm) |
1430 |
货厢高(mm) |
340 |
整备质量(kg) |
920 |
满载质量(kg) |
1850 |
油箱容积(L) |
40 |
最小转弯直径(m) |
5.45 |
发动机 |
发动机型号 |
LJ465Q-1AE6 |
LJ465QR1E6 |
发动机位置 |
中置纵列 |
发动机型式 |
直列4缸,多点电喷汽油机 |
气缸数 |
4 |
排量(ml) |
1050 |
998 |
压缩比 |
9.0:1 |
9.5:1 |
额定功率(kw/r/min) |
38.5/5200 |
45/5600 |
最大扭矩(N.m/r/min) |
83/3000~3500 |
85/3500~4000 |
底盘 |
变速器型式 |
5速,全同步 |
前悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 |
钢板弹簧 |
钢板弹簧片数 |
5 |
转向系统型式 |
齿轮齿条式机械转向 |
制动系统方式 |
前盘后鼓,双回路液压 |
轮胎型号 |
165/70R13LT |
五菱鸿途
主要尺寸与质量 |
长/宽/高(mm) |
3860/1570/1860 |
轴距(mm) |
2500 |
轮距(mm) |
1280/1290 |
整备质量(kg) |
1065/1095 |
满载质量(kg) |
1615 |
油箱容积(L) |
40 |
最小转弯半径(m) |
5 |
发动机 |
发动机型号 |
LXA |
LAQ |
发动机位置 |
中置纵列 |
发动机型式 |
直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机 |
汽缸数 |
4 |
排量(ml) |
1149 |
1206 |
油耗(L/100km) |
6.8 |
压缩比 |
9.8:1 |
升功率(KW/L) |
52 |
额定功率(kw/r/min) |
60/6000 |
63/6000 |
最大扭矩(N·m/r/min) |
103/4000 |
108/4000 |
底盘 |
变速器型式 |
5速,全同步 |
前悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 |
纵置钢板弹簧非独立式悬架 |
螺旋弹簧半独立悬架 |
转向系统型式 |
齿轮齿条式转向 |
制动系统方式 |
前盘后鼓,双回路液压 |
轮胎型号 |
165/70R13C |
五菱兴旺
主要尺寸与质量 |
长/宽/高(mm) |
3500/1445/1895 |
轴距(mm) |
1780 |
轮距(mm) |
1222/1180 |
整备质量(kg) |
900, 890 |
满载质量(kg) |
1450 |
油箱容积(L) |
32 |
最小转弯直径(m) |
4.5 |
发动机 |
发动机型号 |
LJ465Q3 |
LJ465Q-1AE6 |
LJ465QR1E6 |
发动机位置 |
中置纵列 |
发动机型式 |
直列4缸,多点电喷汽油机 |
气缸数 |
4 |
排量(ml) |
970 |
1050 |
998 |
压缩比 |
8.8:1 |
9.0:1 |
9.5:1 |
额定功率(kw/r/min) |
34.7/5200 |
38.5/5200 |
45/5600 |
最大扭矩(N.m/r/min) |
71/30003500 |
83/30003500 |
85/35004000 |
底盘 |
变速器型式 |
5速,全同步 |
前悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 |
钢板弹簧 |
转向系统型式 |
齿轮齿条式机械转向 |
制动系统方式 |
前盘后鼓,双回路液压 |
轮胎型号 |
155R12LT |
五菱小旋风
主要尺寸与质量 |
长/宽/高(mm) |
4115/1560/1840 |
轴距(mm) |
2080 |
轮距(mm) |
1350/1335 |
货厢长(mm) |
2470 |
1540 |
货厢宽(mm) |
1490 |
1430 |
货厢高(mm) |
300 |
420 |
整备质量(kg) |
960 |
1080 |
满载质量(kg) |
1980 |
1900 |
油箱容积(L) |
47 |
最小转弯直径(m) |
4.5 |
发动机 |
发动机型号 |
LAQ |
发动机位置 |
中置纵列 |
发动机型式 |
直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机 |
气缸数 |
4 |
排量(ml) |
1206 |
油耗(L/100km) |
7.0 |
升功率(KW/L) |
52 |
最大扭矩(N.m/r/min) |
108/4000 |
底盘 |
变速器型式 |
5速,全同步 |
前悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 |
钢板弹簧 |
钢板弹簧片数 |
5 |
转向系统型式 |
齿轮齿条式机械转向 |
制动系统方式 |
前盘后鼓,双回路液压 |
轮胎型号 |
175R13LT |